D’ici la fin du premier trimestre 2022, le port de Dunkerque va doubler la longueur de voies ferrées du terminal conteneurs pour la porter à 850 mètres. L’objectif est d’accompagner le développement du terminal et d’augmenter toujours plus la part de conteneurs transportés par rail pour des raisons tout autant écologiques qu’économiques.
Le port de Dunkerque a réalisé un trafic de 49 millions de tonnes en 2022, en hausse de 1,5%, qui confirme la reprise amorcée en 2021. Dans le détail, ce sont les très bons résultats sur le GNL (+133%, un record), le conventionnel (+38%) et les conteneurs (+14%) qui tirent le port vers le haut.
Dunkerque Port et Voies navigables de France (VNF) ont signé un contrat de progrès le 13 décembre à l'occasion du salon Riverdating, le rendez-vous des acteurs européens du transport fluvial et de la logistique multimodale qui s'est déroulé à Lille Grand Palais cette année. Décryptage.
