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Alors que l'Union européenne prévoit, d'ici 2035, la fin de la production des moteurs thermiques afin de réduire les émissions de CO₂, la Région Hauts-de-France entend accélérer sur ce chemin, elle qui est la première région automobile de France et pionnière en matière de batteries.

La deeptech Finx, qui vient d’implanter son siège au Havre, prévoit de lever 20 millions d’euros d’ici fin 2023. Pilotée par Harold Guillemin, l’entreprise produira bientôt son moteur sans hélice 100% électrique en Normandie.