Traditionnel débat d’orientation budgétaire au conseil général du Pas-de-Calais. Dominique Dupilet, son président, a tenu la plénière du 9 janvier, inquiet mais volontaire pour un budget difficile à boucler en des temps de baisses de recettes et de raréfaction du crédit public.
La compagnie maritime SeaFrance, filiale à 100% de la SNCF, a cessé d’exister. C’est la fin d’une entreprise phare de la Côte d’Opale qui a employé jusqu’à 1 800 personnes. Un aboutissement dont le Calaisis n’avait pas besoin avec déjà 16% de chômage : courant janvier, 880 salariés vont recevoir leur lettre de licenciement. Le territoire avait pourtant vu se profiler cette catastrophe annoncée mais n’a pas su réagir avant. Un coup dur pour une région de surcroît divisée dans l’épreuve, notamment par la multiplication des intervenants : acteurs publics (Etat, Région, EPCI, villes, CCI…) et privés (DFDS, LDA, Eurotunnel…), organisations syndicales (CFDT majoritaire, CGT, CFTC , CGC) et collectif de salariés non syndiqués.
La direction régionale de l’Insee vient de sortir une étude relative aux aspects démographiques, socio-économiques et politiques de la région. Fruit de plusieurs mois de travail, ces documents dressent un bilan exhaustif et tracent des perspectives utiles aux acteurs publics et privés. Lecture du premier fascicule consacré à la démographie régionale.
Encore une semaine et le sort de SeaFrance aura été scellé. Le 3 janvier, le tribunal a décidé de surseoir quant au sort de SeaFrance. Le 9 janvier (après notre bouclage), il a décidé de prononcer la reprise de SeaFrance par la SCOP ou la cessation complète d’activité et la mise en liquidation. Si le premier scénario paraît incertain, il n’est pas dit que le second sonne totalement le glas de la compagnie maritime filiale de la SNCF. L’intervention du président de la République a ajouté une pression supplémentaire sur les acteurs et donné un répit aux salariés. Pour quel résultat ?Les 300 salariés qui avaient fait le déplacement le 3 janvier étaient attendus par plusieurs escouades de CRS, signe d’une tension à son comble.
10/01/2012 01:00:00. gn. Le métier d’esquisseur est la source esthétique des dentelles de Calais et de Caudry. “Dessin d’art appliqué à la dentelle mécanique”, l’esquisse n’est pourtant pas un dessin. Le terme lui-même fait débat. Son apparition dans le vocabulaire industriel date de 1851, date à…
10/01/2012 01:00:00. gn. Deux ans après la fusion “épique” entre l’école d’ingénieurs de Saint-Omer et la création de l’école d’ingénieurs de l’Ulco (Eilco), le campus de Longuenesse poursuit plus sereinement son développement. L’aspect immobilier du projet s’est renforcé avec la pose de la premièr…
03/01/2012 01:00:00. gn. Derrière les fours du plus grand verrier du monde, la nouvelle salle de gymnastique trône à la sortie de la ville : six salles pour l’ensemble des activités gymniques dont un plateau de 1 800 m² et trois autres de 520 m². La hauteur culmine à 12 m, les tribunes accueillent…
31/12/2011 01:00:00. gn. Noël sous pression sur la Côte d’Opale. Le tribunal de commerce de Paris a décidé d’attendre la rentrée pour statuer – définitivement ? – sur le sort de la compagnie maritime SeaFrance. L’examen de la seule offre déposée (celle d’une scop composée majoritairement des salari…
31/12/2011 01:00:00. gn. Passer de Force Calaisis à Force Côte d’Opale, tel est le souhait du président de la CCI Côte d’Opale Jean-Marc Puissesseau. La fédération des acteurs de la création et de la reprise d’entreprise dans le Calaisis doit servir d’exemple mais le retard est grand par rapport au…
30/12/2011 01:00:00. gn. Pendant les quelques semaines qui précédent la fin de l’année, Van den Cateel réalise un tiers de son activité annuelle. La bûche règne alors jusqu’à Noël, puis cède le pas aux gâteaux avec sept parfums possibles. Ils constituent 40% de l’activité de Van den Casteele. L’ent…