Alors que les grands travaux du Canal Seine-Nord Europe démarrent dans l’Oise, les infrastructures logistiques se dessinent comme à Ribécourt-Dreslincourt, où SNCF Réseau lance les travaux de renouvellement des voies ferrées afin de permettre l’approvisionnement du chantier par le rail.
canal-seine-nord-europe
La Société du Canal Seine-Nord Europe a notifié le marché concernant les premiers travaux principaux du secteur 1 situé, entre Compiègne et Passel. Celui-ci a été attribué au Groupement Nord Confluences, composé de neuf entreprises de taille intermédiaire ou PME dont deux sont situées dans les Hauts-de-France. Des réunions d'informations sont organisées pour les habitants, notamment dans l'Oise. Ces travaux commenceront dès septembre 2022... pour un chantier colossal.
Le 24 mars s'est tenue la seconde réunion de concertation publique, chez Inovia à Noyon, quatre mois après la première. Le futur port intérieur de Noyon du Canal Seine-Nord Europe sera implanté entre les communes de Catigny et Sermaize, le long de la RD 934, sur 400 m de long. Aujourd'hui, les quatre ports intérieurs sont entrés dans la phase d'avant projet... La partie sur l'impact écologique est notamment à l'étude. Des discussions sont aussi en cours avec les agriculteurs du secteur.