La Moselle voit deux financements majeurs se confirmer

Comme tous les ans, le conseil d’administration de l’Agence de financement des infrastructures de transports de France (AFITF) a adopté, le 16 décembre dernier, sur la proposition du ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, son budget initial pour l’année 2021, lequel permet d’engager à présent les crédits quant à la réalisation des projets des contrats de plan État-Région (CPER). Le territoire mosellan a vu se confirmer deux financement majeurs dans l'optimisation de son réseau de circulation. Le premier concerne les opérations d’amélioration de la ligne Metz-Thionville-Luxembourg, d’un montant global de 20 M€, dont une part État de 5 436 250 € (crédits prévus dans le CPER). Le second est relatif à l’achèvement de la VR52 entre Rombas et l’autoroute A4, d’un montant de 5 800 000 €, dont une part État de 2 800 000 € (crédits du plan France Relance). Ces financements pourront faire l’objet d’ajustements au cours de l’année, selon les besoins. Ces projets s’inscrivent dans le cadre du Plan État-Région 2015/2020, dont le volet mobilités a été prolongé de deux ans pour intégrer les crédits du plan de relance.