La Toyota Yaris franchit le cap des 10 millions d’exemplaires

25 ans après son lancement commercial, la Toyota Yaris rejoint le petit cercle des modèles Toyota vendus à plus de 10 millions : Corolla, RAV4, Hilux, Camry et Land Cruiser. C'est le site d'Onnaing, unique site de production de Toyota en France, qui a eu l’honneur de produire le 30 mars 2023 la 10 millionième Yaris.
Avec un total de 255 584 unités produites en 2022, TMMF a été le 1^er site de production automobile en France, dopé par le succès de ses deux modèles Yaris et Yaris Cross qui sont les deux meilleures ventes de Toyota sur le marché européen depuis le début de l’année. 
«Je suis très honoré et fier que la dix-millionième Yaris mondiale ait été produite sur notre site français, 22 ans après son implantation dans le nord de la France. C’est une nouvelle étape qui s’ajoute ainsi à la riche histoire de TMMF. Avec une production cumulée de plus de 4,5 millions de véhicules, TMMF couvre quatre générations de Yaris, la production du premier hybride au monde dans le segment des citadines et l’ajout récent d’un deuxième modèle, la Yaris Cross. Cela n’aurait pas été possible sans la confiance de nos clients, l’excellent travail d’équipe de nos 5 000 membres ainsi que le soutien de nos fournisseurs, de nos partenaires commerciaux et de toute la communauté qui ont tous contribué de manière significative à la célébration d’aujourd’hui. Passons maintenant aux 10 prochains millions !» déclare Jim Crosbie, président de Toyota Motor Manufacturing France.

Atteindre la cadence de 300 000 voitures par an

L'usine d'Onnaing veut encore renforcer sa production et atteindre 300 000 véhicules par an, a indiqué la direction de TMMF selon nos confrères de l'AFP.
Avec ses 5 000 salariés organisés en trois équipes, elle a dépassé les usines françaises de Renault ou Stellantis, désormais plus orientées vers les modèles plus haut de gamme et plus freinées par les pénuries de composants électroniques que le site d'Onnaing. Celui-ci vise désormais à produire 281 600 véhicules pour l'année 2023, et 300 000 à court terme, dont une large majorité de Yaris Cross.
«On aura la même vitesse, la même organisation, mais il faut atteindre un niveau moindre de pannes», en s'inspirant des usines japonaises, a souligné à l'AFP Nicolas Casier, en charge des améliorations sur le site. L'usine rencontre également des problèmes de recrutement, recherchant notamment des salariés qualifiés pour la maintenance des machines. Elle a annoncé en 2022 le passage de 500 salariés en CDI sous deux ans.