L’Unité Technique Départementale de Rémelfing, outil de proximité

En 2017, le département de la Moselle s’est engagé dans un projet global de territorialisation avec pour ambition de mieux répondre aux besoins et aspirations des acteurs des territoires, optimiser la carte des implantations tout en maintenant un service de proximité, assurer une plus grande visibilité et lisibilité des politiques départementales. Ainsi, les activités des routes et de la maintenance doivent dorénavant s’articuler autour d’une UTT (Unité technique) par territoire et les CE (Centres d’exploitation routier et de maintenance) doivent être rattachés aux cinq territoires. Dans ce contexte, le département a dû conjuguer entre opportunités foncières et localisation.

Mutualiser pour davantage de proximité

Ainsi, le territoire de Sarreguemines / Bitche s’est doté de deux sites permettant une organisation optimisée des activités des routes et de la maintenance avec un Centre d’Exploitation à Bitche, porté sur les fonts baptismaux le 13 septembre 2022 et, désormais, le site de Rémelfing, inauguré par le président du département, Patrick Weiten. Il héberge l’Unité Technique Territoriale, ses Centres d’Exploitation et de la Maintenance et l’Unité Technique Spécialisée avec mutualisation des activités de mécanique du SDIS et du département. Ce site a permis de regrouper l’Unité Technique Spécialisée (UTS) de Sarreguemines, le Centre d’Exploitation Routier (CER) de Sarreguemines, le Centre d’Exploitation Routier (CER) et le Centre d’Exploitation de Maintenance (CEM) de Sarralbe, les bureaux de l’Unité Technique Territoriale (UTT) de Bitche. Au total, 52 personnes travaillent, depuis le mois de mai, sur ce site. 38 d’entre elles sont à l’UTT, dont 12 au siège, 18 au Centre d’Exploitation des Routes, 7 au Centre de la Maintenance et un agent Moselle Insertion en charge des extérieurs. Les 14 autres agents sont répartis de la manière suivante : 7 à l’exploitation, 5 à l’atelier, 1 au magasin et 1 mécanicien du SDIS. Le montant des travaux s’élève à 4 M€. Cela comprend la rénovation du bâtiment, avec comme défi d’isoler les quelque 5 000 m² du bâtiment principal, la construction d’un abri à sel d’une capacité de 1 200 tonnes et l’aménagement des voiries et réseaux divers. Afin d’optimiser les coûts globaux de l'opération (6,6 M€, dont 2,6 M€ d'acquisition), de nombreux travaux ont pu être réalisés par les équipes du département : peinture, réfection des sols, installation de sanitaires, électricité, aménagements extérieurs, marquage routier…

L'ITD de Rémelfing. © CD 57.