En Arc Mosellan, «Vélos Gourmands» célèbre la mobilité douce

En 2020, l’Arc Mosellan a élaboré un schéma directeur cyclable visant à mailler ses communes de pistes et voies partagées tout en les reliant aussi aux territoires voisins. Ce schéma a identifié 45 kilomètres supplémentaires de réseaux sur l’ensemble du territoire, traversant 20 communes. Il dépasse les limites de l’Arc Mosellan en reliant les intercommunalités voisines par deux axes : Est-Ouest, liaison Sarre-Moselle, où le réseau va connecter le Bouzonvillois et les Rives de Moselle ; Nord-Sud, en reliant Cattenom et Environs et Thionville vers le Pays de Pange. La mise en œuvre du schéma directeur cyclable représente un investissement de 6 M€, subventionné par l’État, le conseil départemental de la Moselle, la région Grand Est et la DREAL. Une subvention a également été sollicitée auprès de l’Union Européenne dans le cadre du programme Interreg, en lien avec la CCB3F et le Districts de Sarrelouis et de Merzig-Waden.

Interconnexion avec les territoires

Il s’agit ici de créer un cadre incitatif reconnaissant à leur juste valeur l’usage des modes de déplacements doux, en proposant une alternative à la voiture individuelle pour les trajets de proximité et combiné aux transports collectifs pour les déplacements de plus longues distances. Aller au travail, se rendre à son collège, rejoindre des points futurs d’inter modalité tels que les gares, se balader en famille ou entre amis et encore retrouver le plaisir de faire du vélo de 7 à 77 ans, sont autant de possibilités que les pistes cyclables et les voies partagées offrent aux habitants et aux touristes. L’Arc Mosellan se connecte aux communautés de communes du Bouzonvillois Trois frontières, de Rives de Moselle, du Haut Chemin Pays de Pange et de Cattenom et Environs, à la communauté d’agglomération Portes de France Thionville, mais encore à la Voie Bleue V50 reliant la Moselle à la Saône, la piste de la Vallée de la Canner, les linéaires communaux et même les réseaux doux allant jusqu’en Sarre. Ce maillage s’inscrit dans le Schéma départemental des mobilités douces voulu et mis en place par le département de la Moselle. Ces nouvelles pistes rendront accessibles les sites touristiques comme le Gros Ouvrage Maginot du Hackenberg, le Moulin de Buding, le Château de Luttange, le Camping de Volstroff, les points d’inter mobilité et les sites d’enseignements.

Rendez-vous à «Vélos Gourmands»

Dans cette volonté synergique de faciliter la mobilité douce, a été donné, le 6 avril dernier, le premier coup de pelle, par la communauté de communes de l’Arc Mosellan, en présence des financeurs institutionnels et des partenaires : le déploiement des pistes cyclables et des voies partagées sur ce territoire mosellan était acté. Depuis, les travaux vont bon train. Des pistes cyclables sont déjà prêtes pour accueillir promeneurs et sportifs. Les usagers peuvent aussi rejoindre le Luxembourg et l’Allemagne. C’est dans ce contexte que, le dimanche 24 septembre, l’Arc Mosellan proposera, par l’événement «Vélos Gourmands», en collaboration avec les associations sportives C3FVTT et Elzange Roulcool Bike, l’ouverture au public des pistes cyclables et voies partagées. Trois parcours seront proposés afin d’adapter l’activité à tous les publics. Avant le top départ, l’association les Vélos Solidaires proposera de contrôler techniquement les vélos des participants. Une fois lancés, les cyclistes seront accueillis à différents points d’intérêts par des restaurateurs et artisans locaux qui proposeront des spécialités de saison.

Pour aller plus loin : https://www.arcmosellan.fr/