Dans le cadre d’un accord triptyque, l’usine British Steel d’Hayange (BSFR) passera une commande de 140 000 tonnes de produits semi-finis auprès d’Ascoval. Un approvisionnement qui servira à la fabrication des rails haut de gamme de SNCF Réseau. Le contrat prendra effet à partir de septembre 2020 et ce pour une durée de quatre ans. Une opportunité pour le sidérurgiste nordiste qui tournait à vitesse réduite à cause du manque de commandes. L’aciérie de Saint-Saulve avait en effet tablé ses prévisions sur une production de 136 000 tonnes pour 2020. Les installations de l’usine nécessiteront par contre une importante transformation afin d’adapter les demi-produits, dits blooms, aux besoins de BSFR. Pour ceci, une aide publique d’une dizaine de millions d’euros y sera injectée afin d’honorer cet engagement. Notons que les blooms fournis seront fabriqués par une technique écologique faisant rupture avec l’ancienne méthode des fourneaux jugée trop polluante.