Moustache Bikes Le leader français arpente les sommets !

Moustache Bikes, élue start-up de l’année, est déjà leader sur le marché du vélo à assistance électrique après seulement cinq ans d’activité. Revenons sur les grandes étapes de cette success-story vosgienne.

Tout commence en juillet 2011, lorsque Emmanuel Antonot, technicien hors pair et Grégory Sand, commercial amateur de vélo, décident de joindre leurs compétences respectives et complémentaires pour créer la société Moustache Bikes spécialisée dans le vélo à assistance électrique (VAE). «Grâce à une expérience de dix ans chez un fabricant et équipementier cycliste, Emmanuel sentait que le marché du cycle allait s’électriser et qu’il fallait lancer une affaire dans ce segment» souligne Grégory Sand. Et pour ainsi dire il ne s’est guère trompé puisque très vite l’entreprise vosgienne a pris son envol pour atteindre en peu de temps des sommets. En 2012, une fois installés dans leur bâtiment de 700 m² mis à disposition par la Communauté d’agglomération d’Épinal, les deux associés commencent leur aventure avec un salarié. Très vite une demande venue de France, mais aussi des quatre coins de la planète, s’est intéressée au VAE, ce qui a permis à Moustache Bikes de réaliser un chiffre d’affaires de 4,5 M€ pour sa première année. Trois ans plus tard, 25 M€ sont générés. «Cette année, avec 17 000 vélos produits, nous devrions atteindre 30 M€ dont la moitié à l’international» note Grégory Sand.

UN DÉMÉNAGEMENT STRATÉGIQUE

Doté d’un service R&D performant, le producteur de vélos est en perpétuel mouvement pour apporter des améliorations continues au produit. «Pour répondre ainsi à une demande toujours plus importante et exigeante, nous allons courant 2018, quitter notre site historique de Golbey pour s’installer dans la zone Inova 3000 de Capavenir-Vosges» souligne-t-il. Tout en ajoutant que «ce déménagement nous permettra d’accroître significativement notre production pour atteindre 25 000 vélos.» Aujourd’hui, les chiffres sont là pour nous le prouver, Moustache Bikes est un ovni sur son marché, mais comme le précise Grégory Sand, «cela ne présage en rien notre avenir, nous devons continuer à innover, avec beaucoup d’humilité pour pérenniser durablement notre activité.»