À l’occasion des 3es Assises de la mobilité, la Métropole européenne de Lille et Alstom ont présenté le futur métro et ses rames de 52 mètres ; un projet ambitieux, respectueux de l’environnement avec une réduction de la consommation d’énergie de 20%. Une rame pourra accueillir 405 personnes en version confort ; l’information voyageurs sera enrichie par des afficheurs et des écrans multimédia. Des espaces seront également dédiés aux personnes à mobilité réduite, et un système de vidéo-protection intégrée contribuera à la sécurité des passagers à bord. Le métro sera équipé d’Urbalis Fluence, un système de pilotage automatique ultra innovant, pour de meilleures performances avec un coût d’exploitation moindre, ainsi qu’une optimisation de la gestion du trafic et des temps de trajet. La mise en service du nouveau pilote automatique est prévue pour 2021 et celle des rames 52 mètres, pour 2023.