Les responsables des détroits autour du président du département du Pas-de-Calais, Michel Dagbert.
En 2010, le département du Pas-de-Calais avait lancé à Coquelles l’Initiative des détroits d’Europe (www.fr.europeanstraits.eu) pour travailler avec ses partenaires européens à une meilleure reconnaissance des enjeux spécifiques aux zones de détroits à l’échelle européenne. Six ans plus tard, c’est à Wimille (au nord de Boulogne), sur les rives du Pas-de-Calais, qu’est lancé PASSAGE. Ce nouveau projet européen, d’un coût de 1,9 million d’euros et cofinancé par le FEDER (85%), a pour objectif de favoriser les initiatives pour réduire les rejets de CO2 et les impacts sur le climat que génèrent les flux des détroits. Il engage, entre 2016 et 2020, 11 partenaires sur cinq détroits (pas de Calais, golfe de Finlande, canal de Corse, détroits d’Otrante et de Corfou, canal de Fehmarn) qui ont décidé de regarder comment, en s’appuyant sur leurs différentes expériences, tenter de réduire leur bilan carbone. Exemple à Boulogne : l’hybridation de la motorisation de chalutiers vise à économiser un gazole polluant et coûteux.