Bilan semestriel de Dunkerque-Port

Le trafic de Dunkerque-Port se redresse régulièrement depuis le mois de février 2015. Le cumul, à la fin juin, laisse apparaître une hausse de 1%, dépassant ainsi le trafic de 2014 en atteignant 23,37 MT. Les minerais démarrent l’année plus lentement qu’en 2014. Le trafic est de 6,06 MT, soit une diminution de 12%. Par contre, le trafic de charbon connaît un bon niveau d’activité. Le trafic atteint 2,22 MT, une hausse de 11%. Les céréales confirment leur bonne année 2014 en réalisant un premier semestre exceptionnel à plus de 2,03 MT, en augmentation de 53%. La campagne céréalière 2014-2015 réalise un niveau record absolu à 3,02 MT, pulvérisant le précédent record de la campagne 2013-2014 de 2,4 MT.

Les marchandises diverses sont globalement en progression de 12% pour un tonnage de 9,78 MT. Le trafic transmanche réalise un excellent début d’année à 7,65 MT (+13%). Le nombre de camions et remorques est en hausse de 18% avec 330 000 unités de fret. Les passagers et les voitures de tourisme sont respectivement en augmentation de 29% pour 1,33 million de voyageurs et de 10% pour 290 000 véhicules.

Les conteneurs se redressent. La substitution du service export LION par le service import OCEAN 3 a fortement modifié le transbordement vers l’Asie de conteneurs vides sur le Terminal des Flandres. Le cumul atteint 151 000 EVP (-2%). Par contre, les seuls conteneurs pleins augmentent de 10% pour 98 000 EVP. Les marchandises diverses conventionnelles sont en hausse de 37% pour un tonnage de 669 KT. Le trafic des “petits” vracs solides est satisfaisant avec 1,25 MT (-6%). Les vracs solides sont stables à 11,58 MT. Les produits pétroliers sont en diminution de 27%, à 1,80 MT, suite aux baisses d’activité sur les sites de SRD et de Total. Les autres vracs liquides sont en retrait de 43%, à 221KT. Globalement, les vracs liquides sont en repli de 29%, à 2,02 MT.